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遗憾的是，在第一辆油罐车被榴弹引爆之后，只引起了和它想靠较近的两辆油罐车的爆炸，其余的油罐车，在最危急的关头，离开了爆炸半径。
有几辆油罐车开下了路，想从沼泽地里面夺路而逃。
虽然六轮的越野卡车六个车轮都是驱动轮，但是，轮式车辆在普通野地的越野能力尚可，在这种连装甲车都通行费力的沼泽地，擅自走出已经碾出车辙的道路，简直就是自杀。
刚出了小路，卡车的车轮立刻陷入了泥水中，司机惊讶地发现，半个车轮都掉入了陷坑，这种情况下，装载着的柴油又是满载，根本不可能再次开出来。司机来回试了几次，发现徒劳，再次回头，基地里面已经是一片狼藉。
仿佛烧红的烙铁烫入了奶酪，一股小分队的杀入，让有几百人留守的基地里彻底乱了套。
到处都是枪声，不时有爆炸声，留守的都是二线部队，被这突如其来的打击冲昏了头脑。
但是，也有许多士兵，勇敢地拿起武器，加入了战斗。
对张峰他们威胁最大的，就是那辆在维修中的酋长式坦克，由于逃过了第一轮的打击，酋长缓过神来，装甲兵跳进了坦克里，开始和闯入的酋长比拼。
他们的优势，在于熟悉酋长的操作，劣势则是这辆酋长是带病工作的，而病情又很严重，正是发动机故障。
坦克的发动机虽然马力大，但是普遍寿命短，尤其是在干燥的沙漠地带，对发动机有着很大的杀伤力。
这辆坦克还没有维修好，发动机那巨大的空气滤清器还没有安装，就匆忙投入了战斗，由于没有过滤空气，空气中的各种杂质，都被毫不留情地吸入了发动机，拉伤着活塞和缸筒。排气管里，冒着浓黑的烟。
没人注意这些，他们知道，若不把这群混进来的伊拉克人消灭掉，他们就得被消灭，基地若是被毁，恐怕全军都得溃败。
而马尔万的优势，在于他们驾驶的这辆酋长完好无损，缺点更加明显，他们不会使用酋长内部复杂的火控系统。
不过，现在距离相当近，一百米都不到，直瞄就可以了。
炮手们在匆忙准备着，准备击毁对面的酋长。
以子之矛，攻子之盾，熟胜忽？
在坦克大战中，通常会上演这样的情景，不过，结局是肯定的，那就是，矛一定会刺穿盾。
坦克的装甲再厚，也挡不住破甲能力更强的穿甲弹，否则，只要将坦克摆在那里，让对方打，反正打不穿。
当然也有例外，在后世，就出现了t－72无法击毁m1a2的尴尬情景。
即使打不透，被穿甲弹击中，也会是巨大的恐惧感，车身会被震得晃动，上面的各种观瞄设备也会被打坏。
几乎在同时，双方的酋长，都向对面开火。
开火后，马尔万驾驶坦克，快速运动，躲避对方的打击。
在这种距离上，如果是训练有素的坦克兵，绝对不会脱靶，不过，也有例外。
马尔万驾驶着坦克，并没有前进，而是倒退。
伊朗坦克手在瞄准的时候，稍稍有了一点提前量，因为他知道，对方肯定要进行机动。
没想到，对方不是向前机动，而是向后！
酋长坦克装备的是型号为l60的发动机，匹配使用的是tn12传动装置，该装置由离心式离合器、行星式变速机构、梅利特－威尔逊公司差速转向系统和电液式变速操纵装置组成。变速机构有6个前进档和个倒档。转向系统在每个档位都有1个规定转向半径，挂空档时，可得到转向半径为零的原位转向。
在关闭舱盖的情况下，驾驶员是仰卧驾驶坦克的，酋长未采用手控变速杆操纵装置，而是采用脚踏板操纵电开关、促动液压阀控制液体流向，推动行星排制动器实现换档。所有排档都是电液操纵。另外，前进2档和倒1档可在紧急情况下实现手动机械操纵。
也就是说，得益于先进的工业基础，英国制造的酋长坦克，已经可以实现半自动换挡。
马尔万快速地挂上倒档之后，狂踩油门，坦克开始疯狂地后退。
酋长躲过一劫，穿甲弹擦着酋长的炮塔，飞了过去。
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