第四十九章 巴库赛后

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领奖台上奏响维特尔的德国国歌,又奏响了属于阿斯顿马丁车队的英国国歌,工程师们在下方激动万分,毕竟下次再登上最高领奖台,就不知道是猴年马月了。

“人生如大戏,主演加斯利”,虽然最后被绝杀有些遗憾,但是加斯利依然对本站比赛感到满意。

博塔斯脸上挂着憨厚的笑容,这站后,他不仅拉开了和佩雷兹的差距,还接近了维斯塔潘、汉密尔顿,仍然保留争夺世界冠军的可能。

马泽平和米克舒马赫走向混采区,一路上,他们还在交谈比赛的事。

“当时看到勒克莱尔往外线冲出去的时候,我都要吓死了,因为你就在外线。”

米克舒马赫回忆道。

马泽平说道:“其实没什么大事,我那个时候主要在和塞恩斯缠斗,后面就发现另一台法拉利滑出去了。但是影响最大的还是前面的一些车手,比如诺里斯、角田之类的,我只是被挡了一下,以及吃了点轮胎锁死的白烟。”

“不过勒克莱尔这个spin确实有些诡异。”

米克舒马赫说道,“在出弯阶段失控,很奇怪,还好没有撞到其他人。”

听完对方的话,马泽平忽然捂住嘴,贴近对方的耳朵说道:“那天我和拉塞尔就说过,勒克莱尔经常会犯这种愚蠢的错误。”

“那他的19年的tr算是自我介绍了。”

米克舒马赫同样遮住口型轻声说,随后二人哈哈大笑起来。

马泽平没想到自己这位平时很羞涩的队友,还有夺笋的能力,说道:“要不然晚上我们去开个party?这次车队可是双车拿分,相信冈瑟他们一定会同意的。”

“这就算了吧。”

不料米克舒马赫精神又萎靡了下去,“我还得回一次家,那边有些需要我处理的事。”

“那夏休期考不考虑来莫斯科玩?我可以带你,如果你不愿抛头露面,还可以找我爸,直接清场让我俩玩!”

马泽平的话透露着一股权力的气息。

米克舒马赫还是摇头:“夏休期我都是在家的。”

马泽平笑道:“既然你不愿意来,我也可以过去,记得在德国帮我接风洗尘啊!”

赛后,面对梅奔红牛车迷不知道第几次网络大战,两支车队都做出回应,解释最终起步的状况。

梅奔这边,沃尔夫和汉密尔顿的赛后采访称,进1号弯时,汉密尔顿误触了调节刹车按钮,导致后刹车直接被关闭,只有前刹车在工,然后赛车就直接冲出去了。

而红牛的赛后声明,称佩雷兹退赛的原因并非在事故中车损,而是液压故障。如果佩雷兹能够安全通过1号弯,他也会在冲线后停车,而当车队发现佩雷兹争夺积分无望后,干脆就在tr里通知车手退赛。

fia的调查结果也表示这就是个普通的赛道事故,那些为了立场不分是非的极端车迷可以闭嘴了。

但是极端车迷之所以能被称之为极端,就是他们只愿意相信他们相信的那一套理论,至少在下一站前,网络上的互相攻击都少不了了。

阿塞拜疆站之后,赛程将会进入相对艰苦的3连赛阶段,分别是法国大奖赛、施蒂利亚大奖赛和奥地利大奖赛。

说是说三站,实际上只需要跑两条赛道,因为施蒂利亚站和奥地利站是在同一条赛道举办的。

还是因为疫情的原因,很多国家都不愿意承办人流量、运输量庞大的f1赛事,分站赛凑不齐,只能出此下策。

三连赛后,再需跑英国站和匈牙利站,之后就进入到快乐的夏休期啦!

马泽平想到此处,觉得自己仿佛前世那些学期才过一半,就开始想着寒暑假的学生们,这种感觉实在奇妙。

回到莫斯科,马泽平打开家用模拟器,开始了自己的练习。

留给他备战的时间真不多了,后面的三连赛期间,他不可能再回莫斯科跑模拟器。还好奥地利红牛环赛道同样是低级别方程式的“常客”,马泽平在gp3和f2都跑过这条赛道。

把话题说回法国站,保罗里卡德赛道在特性上和加泰罗尼亚赛道很相似,都是兼具直道、高速弯、低速弯的全面性赛道,也是很多车队的测试赛道。

赛道的另一个特性是没有任何落差。同时为测试赛道,保罗里卡德自然不会让车手轻易把赛车撞毁,所以拥有极为广阔的沥青缓冲区,喷涂标志性的法国国旗红蓝两色条纹,说到这马泽平就觉得欧洲的“条纹国旗”过于雷同,不知道的人还以为直接到索契了。

然而这不代表车手能够随意出赛道——由于沥青材质问题,缓冲区已经不是“吃胎”的地步,而是在“融化”轮胎,基本上只要有赛车在缓冲区重刹,一套轮胎就全废了。

当然保罗里卡德赛道最特色的还是能够更改布局,不同线路纵横交错、穿插其中。根据统计,这条赛道所有布局高达167种。如果没跑过模拟器,恐怕在赛道上还得迷路。

练了一个下午,马泽平也算是熟悉了赛道,卡索笑道:“你真是进步了不少。”

“为什么这么说?”

马泽平问道。

“最初在模拟器上,你经常出现无谓的失误。可是现在,一个下午,你主动失误了几次?至于那些抱不住弯心之类的小失误,这是很常见的,我也不在意。”

卡索说道。

马泽平回答:“我觉得对于我来说,不失误才是及格要求,像之前那些spin、推头,都是很不应该的。”

“不不不,”卡索摇头,“这毕竟只是模拟器,大多数车手都经常犯错误。像你这样稳定的,往往都是有一定经验的老车手了,比如罗曼。”

卡索曾经是哈斯车手罗曼-格罗斯让的数据工程师,能与这么一位老将相提并论,马泽平有些受宠若惊,转而问道:“罗曼为法国车手,应该对这条赛道很熟悉吧,你能把他找来帮我吗?”

他的想法不无道理,在对赛道一无所知的情况下,有位老前辈能指导,绝对是件很有益的事。

“得了吧!”

卡索笑道,“罗曼现在在跑印地方程式呢,哪有空搭理你!”

“那怎么办,总不见得找奥康加斯利吧。”

马泽平一脸委屈。

“你就这么备战着,帮手之类的,我建议你别想了。”

卡索安慰道。

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